Audi теперь невозможно спутать с чем-то другим

Директор Ауди Центра на Московском и Ауди Центра Нижний Новгород Вадим Хоменко дал интервью издательскому дому Коммерсантъ

– В этом году Audi отмечает 20-летие в России. Расскажите, с чего начиналось присутствие бренда в стране? Какие этапы пройдены, какие трудности возникали на пути?

– История бренда в России начиналась с единичных поставок моделей Audi 80, позже основным спросом пользовались модели Audi A6 и A8. Постепенно бизнес развивался, бренд набирал все большую популярность. Лучшие годы в России пришлись на 2008–2014 гг., когда интенсивность роста продаж и появления новых моделей была просто фантастической. Даже если переносить тенденцию на нижегородские реалии, мы продавали до 70–80 автомобилей в месяц. Для сравнения, сейчас мы ежемесячно продаем в среднем 30 автомобилей. Это отражает ситуацию авторынка в целом: с двухтысячных продажи несколько переформатировались. Если среди немецкой тройки тогда мы были первыми, то теперь находимся на третьем месте. Этому есть объективные причины, есть накопленные.

– История бренда в Нижнем Новгороде насчитывает уже 15 лет. Как началась работа первого официального дилера и к чему пришли?

– Первый дилерский центр Audi в Нижнем Новгороде открылся 15 лет назад в Афонино. Его история начиналась с поставки нескольких автомобилей, с личных встреч. За полтора десятилетия удалось вырастить довольно крупный бизнес, и уже в 2014 году мы открыли Ауди Центр на Московском, построенный в международной концепции «Терминал». Таких шоу-румов, как в Ауди Центре на Московском, сегодня только девять в стране. Хотя сейчас бренд не может похвастаться тем бумом продаж, какой был в предыдущем десятилетии, новая концепция делает свое дело. Мы ожидаем, что ситуация изменится достаточно быстро благодаря выходу новых моделей.

– О новинках: что Audi готова предложить своим клиентам?

– Сегодня наибольшим спросом пользуются модели Audi Q3, Q5, Q7 и A4. Готовится к выходу новый Audi A6. На старте продаж автомобиль будет достаточно дорогим, пока не появится комплектация с двухлитровым дизельным и бензиновым моторами. Дизель – это отдельная тема, которая в последнее время интересует очень многих. Если вспомнить, то все наиболее продаваемые в 2008 году автомобили Audi Q5 были именно дизельными. Сегодня все меньше клиентов обращают внимание на расход топлива. Если брать японские внедорожники, их расход составляет от 12 до 15 литров при достаточно шустрой езде. При сопоставимом ритме движения немецкий автомобиль расходует на 15–20% меньше топлива. Наверное, все знают, что трехлитровый дизель Audi – один из самых надежных в мире. Этот агрегат сейчас устанавливается на Audi Q7, в ближайшее время он может появиться на автомобилях A6. Предполагается, что он будет и на Audi Q8 – еще одной долгожданной новинке.Новый купеобразный внедорожник Audi Q8 позволит нам войти в новый сегмент рынка. Подобного у Audi пока не было, это прямой конкурент популярных премиальных автомобилей Range Rover Sport и Porsche Cayenne. У нас большие ожидания от этой новинки: ни разу мы не наблюдали такого ажиотажа вокруг выхода какой-либо модели Audi. Он не просто отлично выглядит, но и доступен по адекватной цене в 5,1 млн рублей – всего на 500 тыс. рублей дороже модели Q7 в сопоставимой комплектации. Для такого класса это немного. Но эта модель принципиально другая и революционная. Audi Q8 разбивает представления о привычных чопорных формах, уж очень он дерзкий. Он длиннее и шире, чем все ближайшие конкуренты. Он крупнее Q7, а российские покупатели очень любят крупные машины. Новые Audi Q8 вместе с седанами A6 и A7 должны сформировать иной взгляд и концепцию продаж наших автомобилей. Новинки от Audi – автомобили уже совершенно другой волны, которые невозможно сравнить с предыдущими версиями. В них реализовано как никогда много конструкторских и дизайнерских идей. Если раньше облик Audi казался клиентам скучным и неяркими, сейчас дизайн-бюро серьезно поработало над новой концепцией. Автомобили стали дерзкими и выразительными. Audi теперь невозможно спутать с чем-то другим. Разница и в новейших технологиях с функцией автопилота. Все последние модели Audi получили индивидуальность, стали спортивными и приобрели агрессивные линии. То же самое можно сказать об интерьере и оснащении последними технологиями. Сравнивать прежние версии и новые – как сравнивать последнюю версию iPhone и телефон из 90-х.

– За два десятилетия автомобили Audi стали в России классикой. Но не все было гладко: владельцы указывали на проблемы двигателей и коробок передач. Ошибки исправлены?

– К сожалению, до 2012 года были проблемы с двухлитровыми бензиновыми двигателями и коробками передач, мы их признаем. Частыми были обращения в наш сервисный центр. В тот момент, совпавший с пиком продаж, большое количество людей получили не лучший опыт общения с брендом. В концерне проблемы объяснили особенностями эксплуатации в России: большим количеством прогревов двигателей и долгой работой автомобиля на холостом ходу. Завод провел работу над ошибками, и в настоящее время ситуация в корне изменилась. И если в 2008–2010 гг. половина сервисных работ были гарантийными, то сейчас за ними обращаются менее 7% клиентов. Визиты в сервисный центр для гарантийного ремонта стали редкостью.

– Какие гарантии надежности дает Audi своим клиентам?

– Конкурировать в немецкой тройке сложно, потому что по стоимости продукта мы одни из самых дорогих. Мы не пытаемся гнаться за количеством. Для нас сейчас очень важно сосредоточиться на качестве обслуживания, потому что мы понимаем, что несколько лет назад мы потеряли часть своих клиентов. По этой причине большие усилия направлены на индивидуальный подход к клиенту, чтобы он мог почувствовать все преимущества настоящего автомобиля премиум-класса. Но мы на этом не ограничиваемся и в подтверждение изменений предлагаем нашим клиентам 4 года гарантии на новые автомобили.

– Ассоциация Европейского бизнеса – наиболее авторитетное экспертное сообщество российского рынка – сообщило о снижении (на 9%) продаж новых Audi с начала года. Как складывается ситуация в Нижнем Новгороде? Насколько бренд Audi популярен?

– Сегодня Audi – бренд номер три в немецкой тройке. Если смотреть статистку девяти месяцев, в России продано 12,9 тыс. автомобилей Audi, около 29,2 тыс. BMW, и 31,2 тыс. автомобилей Mercedes. В этом году появилась и другая проблема – в России недостаточное количество автомобилей в наличии. Сегодня нет в наличии полноприводных уходящих моделей Audi A6 и дизельных Audi Q5. В этих условиях, в то время как у наших конкурентов идет активная борьба за первое место, мы только на пути возвращения в гонку и восстановления утраченных позиций. Качественная работа внутри компании позволяет нам с оптимизмом смотреть в будущее.

– К слову о клиентах, которых Audi часто радует специальными мероприятиями. В середине октября в Нижнем Новгороде прошли Audi quattro days. Что там происходило? И будет ли продолжение?

– Audi quattro days позволяют нам лучше познакомить людей с брендом. Зачастую в рамках рядового тест-драйва сложно по-настоящему прочувствовать автомобиль. Поскольку все наши машины теперь обладают спортивным характером и технологиями, нам хотелось показать это нашим клиентам на Нижегородском кольце. Мы привезли все модели, включая Audi R8, на которой заслуженный мастер спорта, обладатель Кубка Европы по ралли, легендарный Евгений Васин проводил показательные заезды. Он продемонстрировал максимальные возможности спорткара, и гости получили массу положительных эмоций. После этого понимаешь, что твое мастерство вождения еще не дотягивает до уровня, когда машина на 150 км/ч безопасно для других проходит поворот, который обычно преодолевают на скорости 40 км/ч. Анализ Audi quattro days показал, что клиентам очень интересны мероприятия такого формата, где они могут совершенствовать свое мастерство вождения. Были некоторые опасения, что кто-то из гостей не сможет приехать, но были все до одного. Мы получили очень много дополнительных заявок, поэтому продлили заезды еще на день. И теперь Audi quattro days претендуют на то, чтобы стать традицией, которую мы предлагаем разделить всем желающим. 

Акции дилерского центра


Интервью для «Ъ-Приволжье»:
«Audi теперь невозможно спутать с чем-то другим»

https://www.kommersant.ru/doc/3805692


Акции дилерского центра

График работы

Отдел продаж

  • Понедельник - Пятница: 9:00 - 20:00
  • Суббота - Воскресенье: 10:00 - 20:00

Отдел сервиса

  • Понедельник - Воскресенье: 8:00 - 20:00